Startsida

Presentation

Fylgia är en rymlig familjebåt med gott om plats för långa och bekväma semesterseglingar. Soliga sommardagar inbjuder det frikostiga däcksutrymmet till såväl solning som sociala aktiviteter. Rufföverbyggnaderna är i bekväm sitthöjd med plats för många.

Runt hela relingen är en rejäl brädgång med stabilt räcke i rostrfritt stål som gör däcket säkert, man har alltid något stadigt som håller att säkra sig i inom räckhåll om man vistas på däck när det är sjögång.

Styrhytten är stor och rymlig. Vid styrplatsen är det sikt runt om genom ventilerna och framför den är det ett praktiskt navigationsbord och navigationsutrustning. Pentryt är också uppe i styrhytten och runt det stadiga bordet är det gott om plats för sex personer att sitta.

Nere i den rymliga ruffen, med full ståhöjd, är det fyra fullstora slafer och där är det även ett skrivbord där man kan lägga upp en laptopp eller sitta och läsa eller navigera.

Toan är framme i förpiken. Den är förstärkt och förbättrad med en rostfri underdel. Och det ursprungliga pumphuset som det, till kaptenens förtret, lätt kan bli stopp i, är ersatt med en rejäl membranpump. Med den väl tilltagna septitanken, som rymmer 250 liter, är toan alltid redo när den behövs. Tanken är även utrustad med sugtömning.

Fylgia är helrenoverad. Under hela arbetet har målsättningen varit att bygga en båt som ska hålla och vara lämplig för de olika strapatser man kan råka ut för på sjön. Det årliga underhållet är väl skött och därför är allt trä i mycket gått skick.

Inför plastningen av skrovet gjordes ett grundligt researcharbete. Kontakt togs med Chalmers tekniska högskola och även med specialister inom sjöfartsverket. Arbetet utfördes efter konstens alla regler och besiktigades av båtbesiktningsman.

Hon är även konstruerad så att möjligheter finns att utnyttja henne på många olika sätt. Är man intresserad av fiske, är det plats för fiskeutrustning. Vill man ta en lättare last så är rufftaket demonterbart så att ruffen kan användas som lastutrymme. Med det rymliga däcket är hon idealisk som dykbåt.

Under de senare åren har Fylgia även tjänstgjort en del som start och målfartyg vid seglingstävlingar. Tävlingsfunktionärerna har haft idealiska utrymmen ombord för att utföra sitt uppdrag.

Fylgia i gästhamnen vid Bohus fästning.

På väg ut i Vänern från Säffle.

Kapten till rors.

Bordet i däckshuset.

Röstjärnen i rostfritt stål.

Fiskeutrustning på däck.

Historia

Historien om gamla FYLGIA

Byggd på Br. Gustavssons varv i Landskrona 1907.

Kravellbyggd i ek på ek.

Renoverad till nuvarande skick 1990 - 96.
Skrovet torrsatt, blästrat och kilat i bordgångar. Hela skrovet omspikat.
Spant, bord och delar av stävarna utbytt.
Garnering, balkvägare och däcksbalkar förstärkt med 10 mm bult.
Extra stävjärn i för o akter.
Barlast av betong i botten.

Hela överbyggnaden ny inkl. däck.
Byggd i lärk med inslag av fur.
Hytt och rufftak isolerat med uretan och frigolit.
Rufftak demonterbart. Öppningsbara ventiler (fönster).
Samtliga räcken, gångjärn, roderfäste, radarställning, kölsko och mastbeslag i rostfritt.

Skrovet spacklat med glasfiberspackel, slipat, belagt med 8 lager 450 grams glasfibermatta i isofthalpolyester (Jotun) (laminat 10 mm).
Laminatet förstärkt med kopparspik över hela skrovet (Ca 7000 st).
Däck och överbyggnnad belagd med 3 lager glasfibermatta, transparant polyester.
Ej belagda ytor oljade med Jotuns Benarolja, även invändigt.
Riggad för segling med mast (gaffelsegel) och peke (holländsk modell).
Medföljande segel (begagnade) anpassade för båten.

På slipen i Torekov 2005.

Vinter i Skäldervikens hamn.

Kapten till rors.

Under segel.

Utrustning

Tekniska data för Fylgia

Längd 12 m (11,8) + ca.3,5m peke. Uppfällbart.
Bredd 4,6 m.
Djupgående ca. 1,7 m.
Höjd över vatten 2,8 m utan mast.
Masthöjd över vattenytan 12,5 m (mastlängd 11,5 m).
Vikt 16 ton.

Motor 4-cyl Perkins 4 236, 85 hp årsmodell 1986.
Delvis renoverad vintern 05-06. Vevlager och kolvringar.
Toppen provtryckt med nya avgasventiler inkl. styrningar.
Försedd med dubbla generatorer.
Hydraulpump för ankarspel.
Backslag BorgWarner Welvet drive hydr. 2,91:1
2 dieseltankar 295 + 335 l rostfria (Rf).
Hydrauloljetank 120 l Rf.
Dricksvattentank 240 l Rf.
Värmeanläggn. Oljekamin. Vattenburen inkl. golvvärme.
2 batteribanker. Försörjning: 450 Ah. Start: 1 st Optima 850.
Landström med elektronisk laddare.
Hyraulstyrning med Sleipner rattpump. Ny 2012.
Ekolod Furuno FCV-620.
Gps Garmin 128.
Navtex väderservice.
VHF Sailor RT 144 c.
Ankarspel hydraliskt med frifällning. 70 m 12mm galvaniserad kätting + ankare (49 kg).
Toalettanläggning med 250 l glasfibertank, sugtömning.
Pentry med kylbox.

Stilla kväll i Kungälv.

Styrplatsen.

Motorn. En Perkins 85 Hk.

Ankaret väger 49 kg.

Halshornet på storseglet.

Bildgalleri

Vid brygga i Kungälv.	Fylgia vid kaj i Säffle.	Broöppning i Säffle.
Kanalgång i Säffle.	Slussning i Säffle.	Slussning i Säffle.
Slussning i Säffle.	Tilläggning vid brygga.	Naturhamn i Vänern.
Naturhamn i Vänern.	Naturhamn i Vänern.	Naturhamn i Vänern.
Naturhamn i Vänern.	Naturhamn i Vänern.	Lurö skärgård i Vänern.
Lurö skärgård i Vänern.	Lurö skärgård i Vänern.	Lurö skärgård i Vänern.
Naturhamn i Vänern.	Mariestad.	Vid brygga i Vikingaleden.
Spikens skärgård i Vänern.	I Trollhättekanal.	Fint sällskap i slussen.
Vid Vinga i Göteborgs skärgård.	Hals hamn på Jylland.	Fredrikswerk på Sjelland.
Vinter i hemmahamnen.	Vinter i hemmahamnen.	Vinter i hemmahamnen.
Fylgia arbetar sig genom isen.	Fylgia arbetar sig genom isen.	Vinter i hemmahamnen.
Fylgia vid kaj i Torekov.	Kåseberga hamn.	Under segel i Skälderviken.
Under segel i Skälderviken.	Flanörer beskådar Fylgia.	Flaggar över topp i hemmahamnen.
Hemmahamnen.	Hemmahamnen.	Hemmahamnen.
Pentryt är uppe i däckshuset.	Ankarkätting i förpiken.	Toaletten.
Stuv i förpiken.	In i ruffen från förpiken.	Ruffen.
Ruffen.	Ruffen.	Trapp från ruffen upp till däckshuset.
Motorrummet med kaminen rakt fram.	Tankar i motorrummet.	Hydraltanken i motorrummet.
Detalj 2012.	Detalj 2012.	Detalj 2012.
Detalj 2012.	Detalj 2012.	Detalj 2012.
Detalj 2012.	Sjösättning 2012.	Sjösättning 2012.
Sjösättning 2012.	Sjösättning 2012.	Sjösättning 2012.
Sjösättning 2012.	Sjösättning 2012.

Film

Kontakt

Leif Blomkvist
070-8287836